大功率液壓扭矩液壓扳手是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動(dòng)作。
它的構(gòu)造：

凸輪軸的主體是一根與汽缸組長(zhǎng)度相同的圓柱形棒體。上面套有若干個(gè)凸輪?用于驅(qū)動(dòng)氣門。凸輪軸的一端是軸承支撐點(diǎn)?另一端與驅(qū)動(dòng)輪相連接。凸輪的側(cè)面呈雞蛋形。其設(shè)計(jì)的目的在于保證汽缸充分的進(jìn)氣和排氣?具體來(lái)說(shuō)就是在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成氣門的開、閉動(dòng)作。另外考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性?氣門也不能因開閉動(dòng)作中的加減速過(guò)程產(chǎn)生過(guò)多過(guò)大的沖擊?否則就會(huì)造成氣門的嚴(yán)重磨損、噪聲增加或是其它嚴(yán)重后果。一般來(lái)說(shuō)直列式發(fā)動(dòng)機(jī)中?一個(gè)凸輪都對(duì)應(yīng)一個(gè)氣門?V型發(fā)動(dòng)機(jī)或水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)則是每?jī)蓚€(gè)氣門共享一個(gè)凸輪。而轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)閥配氣發(fā)動(dòng)機(jī)由于其特殊的結(jié)構(gòu)?并不需要凸輪。

液壓河南扭矩扳手會(huì)出現(xiàn)的故障：
凸輪軸的常見故障包括異常磨損、異響以及斷裂?異響和斷裂發(fā)生之前往往先出現(xiàn)異常磨損的癥狀。
（1）凸輪軸幾乎位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的末端?因此潤(rùn)滑狀況不容樂觀。如果機(jī)油泵因?yàn)槭褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)等原因出現(xiàn)供油壓力不足?或潤(rùn)滑油道堵塞造成潤(rùn)滑油無(wú)法到達(dá)凸輪軸?或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過(guò)大造成潤(rùn)滑油無(wú)法進(jìn)入凸輪軸間隙?均會(huì)造成凸輪軸的異常磨損。
（2）凸輪軸的異常磨損會(huì)導(dǎo)致凸輪軸與軸承座之間的間隙加大?凸輪軸運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生軸向位移?從而產(chǎn)生異響。異常磨損還會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)凸輪與液壓挺桿之間的間隙加大?凸輪與液壓挺桿結(jié)合時(shí)會(huì)發(fā)生撞擊?從而產(chǎn)生異響。

（3）凸輪軸有時(shí)會(huì)出現(xiàn)斷裂等嚴(yán)重故障?常見原因有液壓挺桿碎裂或嚴(yán)重磨損、嚴(yán)重的潤(rùn)滑不良、凸輪軸質(zhì)量差以及凸輪軸正時(shí)齒輪破裂等。

（4）有些情況下?凸輪軸的故障是人為原因引起的?特別是維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)對(duì)凸輪軸沒有進(jìn)行正確的拆裝。例如拆卸凸輪軸軸承蓋時(shí)用錘子大力敲擊或用改錐撬壓?或安裝軸承蓋時(shí)將位置裝錯(cuò)導(dǎo)致軸承蓋與軸承座不匹配?或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過(guò)大等。
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